Remklauwen Vespa GTS250 I.E 2011
Hel Performance 84mm axiale remklauw, cnc gefreesd uit massief aluminium 6082-T6 voor de achterzijde.
Deze remklauw wordt geleverd met 2x 32mm rvs zuigers tegenover elkaar gepositioneerd.
Super licht met een gewicht van slechts 505 gram en een optimale warmte afvoer gegarandeerd.
Bevestigingssteekmaat is 84mm.
Levering is exclusief remblokken, de bijpassende remblokken vindt je hier
LET OP! Dit is een universeel product, je dient zelf te bepalen of deze toepasbaar is voor jouw motor.
In de meeste gevallen is een speciaal bracket nodig voor de bevestiging!
Hel Performance V1 radiale 4-zuiger remklauwen cnc gefreesd uit massief aluminium 6082-T6.
Bevestigingssteekmaat 100 mm
Levering per paar inclusief bevestigingsbouten en afstandsbusjes, exclusief remblokken.
Voor passende remblokken zie SE07HO50SA of SE07HO50SR of SE07HO50RC
Alleen geschikt voor voorvorken met een radiale remklauwbevestiging.
Hel Performance V1 radiale 4-zuiger remklauwen cnc gefreesd uit massief aluminium 6082-T6.
Bevestigingssteekmaat 108 mm
Levering per paar inclusief bevestigingsbouten en afstandsbusjes, exclusief remblokken.
Voor passende remblokken zie SE07HO50SA of SE07HO50SR of SE07HO50RC
Alleen geschikt voor voorvorken met een radiale remklauwbevestiging.
Hel Performance V2 radiale 4-zuiger remklauwen cnc gefreesd uit massief aluminium 6082-T6 met koelribben aan de achterzijde.
Bevestigingssteekmaat 100 mm
Levering per paar inclusief bevestigingsbouten en afstandsbusjes, exclusief remblokken.
Voor passende remblokken zie SE07HO50SA of SE07HO50SR of SE07HO50RC
Alleen geschikt voor voorvorken met een radiale remklauwbevestiging.
Hel Performance V2 radiale 4-zuiger remklauwen cnc gefreesd uit massief aluminium 6082-T6 met vlakke achterzijde.
Bevestigingssteekmaat 100 mm
Levering per paar inclusief bevestigingsbouten en afstandsbusjes, exclusief remblokken.
Voor passende remblokken zie SE07HO50SA of SE07HO50SR of SE07HO50RC
Alleen geschikt voor voorvorken met een radiale remklauwbevestiging.
Hel Performance V2 radiale 4-zuiger remklauwen cnc gefreesd uit massief aluminium 6082-T6 met koelribben aan de achterzijde.
Bevestigingssteekmaat 108 mm
Levering per paar inclusief bevestigingsbouten en afstandsbusjes, exclusief remblokken.
Voor passende remblokken zie SE07HO50SA of SE07HO50SR of SE07HO50RC
Alleen geschikt voor voorvorken met een radiale remklauwbevestiging.
Hel Performance V2 radiale 4-zuiger remklauwen cnc gefreesd uit massief aluminium 6082-T6 met vlakke achterzijde.
Bevestigingssteekmaat 108 mm
Levering per paar inclusief bevestigingsbouten en afstandsbusjes, exclusief remblokken.
Voor passende remblokken zie SE07HO50SA of SE07HO50SR of SE07HO50RC
Alleen geschikt voor voorvorken met een radiale remklauwbevestiging.
Hel Performance V2 radiale 4-zuiger remklauwen cnc gefreesd uit massief aluminium 6082-T6 met vlakke achterzijde.
Bevestigingssteekmaat 130 mm
Levering per paar inclusief bevestigingsbouten en afstandsbusjes, exclusief remblokken.
Voor passende remblokken zie SE07HO50SA of SE07HO50SR of SE07HO50RC
Alleen geschikt voor voorvorken met een radiale remklauwbevestiging.
HEL Performance remklauwen
Veel remklauwen op de markt worden vervaardigd uit gietstukken om een lagere prijs te bereiken. Dit beperkt het ontwerp omdat schroefdraad en interne stroomcircuits later machinaal moeten worden gedetailleerd. HEL remklauwen zijn nauwkeurig vervaardigd uit massief 6082-T6 aluminium van raceniveau, waarbij de te verwerken remkrachten kunnen worden gemaximaliseerd en het gewicht wordt geminimaliseerd. Geheel machinaal vervaardigde zijn niet te vergelijken met bewerkte gegoten remklauwen. Kies je voor machinaal vervaardigd, dan kies je voor het allerbeste ontwerp, precisieconstructie en de beste afwerking die er is.Full Racing Technology: In tegenstelling tot sommige remklauwen die slechts van één kant worden gevoed, maken HEL remklauwen gebruik van complete circuittechnologie. Deze op de race geïnspireerde functie zorgt ervoor dat de vloeistof volledig door de remklauw circuleert, wat het makkelijker en sneller maakt om luchtbellen uit het systeem te verwijderen bij het ontluchten en warmte af te voeren.
Heat Sink Pistons: HEL's roestvrijstalen zuigers fungeren als een koellichaam en leiden de hoge temperaturen, die ontstaan bij hard remmen, weg van de remklauw-behuizing waar de vloeistof circuleert. Dit houdt de vloeistof op de optimale bedrijfstemperatuur en weg van het kookpunt (dat varieert afhankelijk van de specificatie van de vloeistof). Op het circuit en onder extreem remmen is het prestatievoordeel simpelweg verbluffend, waardoor er krachtig en constant geremd kan worden, ronde na ronde.
Research & development op het hoogste niveau: Het HEL remlab ontwikkelt alle remproducten rechtstreeks vanuit een enorme bron aan circuitgegevens verzameld van HEL's Superbike- en wegraceteams. Het NIEUWE ontwerp van de remklauw is gebaseerd op zeer extreme race omstandigheden, die zijn afgeleid van berekeningen van de zwaarst mogelijke scenario's, zijnde de maximale hoeveelheid remkracht voordat de motorfiets zou beginnen te roteren om het voorwiel en daadwerkelijk over de kop zou slaan. Structurele integriteit, stijfheid en weerstand tegen verplaatsing zijn allemaal volledig geoptimaliseerd voor langdurig gebruik op de grens.
Controleer de toepasbaarheid voor de Vespa GTS250 I.E 2011 Let op dit is een universeel product, controleer daarom zelf of dit product te monteren is op jouw model.