Productinformatie "Brembo remblokken"
Voor de voorzijde, compound carbon-keramisch race, alleen geschikt voor circuit en competitie.
Prijs / levering per set.
1 set is voor één remklauw.
Prijs / levering per set.
1 set is voor één remklauw.
Productnummer:
SE07BB15RC
Montage handleiding
Het vervangen van de remblokken is een eenvoudig klusje, maar het dient wel zeer zorgvuldig te gebeuren.
Haal als eerste de remklauw(en) los van de motor.
Indien er stofkapje boven de remblokken zit deze verwijderen van de remklauw.
De remblokken worden op hun plek gehouden door één of twee pennen en/of een veerplaatje.
Indien er een veerplaatje op zit deze eerst verwijderen.
De pennen zitten geborgd met splitpennetjes of borgclips, deze ook verwijderen en de pennen uit de remklauw tikken.
De remblokken komen nu los uit de remklauw.
De zuiger(s) van de remklauw en de stofafdichting van de zuiger(s) goed reinigen met remvloeistof!
NOTE! Niet reinigen met wasbenzine of iets dergelijks, want deze vloeistoffen kunnen de rubber afdichtingen aantasten!
NOTE! De zuigers moeten een stukje terug in de remklauw geduwd worden om de nieuwe remblokken voldoende ruimte te geven.
Als de zuigers niet goed gereinigd worden, kan er vuil in de afdichtingen geduwd worden.
Nu de oude remblokken terugplaatsen in de remklauw en handmatig op hun plek houden.
Plaats een grote stevige schroevendraaier tussen de oude remblokken om op deze manier de zuiger(s) terug te duwen tot aan de zuiger-stofafdichting (niet verder!), hierbij worden de oude remblokken gebruikt om beschadiging van de zuigers te voorkomen.
Nu kunnen de nieuwe remblokken geplaatst worden, doe een beetje hittebestendig kopervet aan de achterzijde(!) van de remblokken en op de pennen waar de remblokken mee bevestigd worden.
Borg de pennen met nieuwe splitpennetjes of borgclips en plaats de eventuele stofkap op de remklauw weer terug.
Vervolgens kunnen de remklauwen weer gemonteerd worden.
NOTE! Bedien na de montage eerst een paar keer de remhandel of -pedaal totdat je weer druk voelt, voordat je gaat rijden!
Je hebt namelijk pas weer remmen als de remblokken volledig tegen de remschijf aanliggen.
NOTE! Rem de eerste 100 kilometer rustig.
Nieuw remblokken zijn nog helemaal vlak en moeten eerst "inlopen" op de groeven van de remschijf, voordat ze voluit belast kunnen worden.
Applicatielijst
- Aprilia 1997 RS250
- Aprilia 1996 RS250
- Aprilia 1995 RS250
- Ducati 2000 900SL Superlight
- Ducati 2000 916
- Ducati 1999 900SL Superlight
- Ducati 1999 916
- Ducati 1999 916 SPS
- Ducati 1998 600SS
- Ducati 1998 748
- Ducati 1998 750SS
- Ducati 1998 900SL Superlight
- Ducati 1998 916
- Ducati 1998 916 SPS
- Ducati 1997 600SS
- Ducati 1997 748
- Ducati 1997 748SP
- Ducati 1997 750SS
- Ducati 1997 900SL Superlight
- Ducati 1997 900SS
- Ducati 1997 916
- Ducati 1997 916 SPS
- Ducati 1996 600SS
- Ducati 1996 748
- Ducati 1996 748SP
- Ducati 1996 750SS
- Ducati 1996 888
- Ducati 1996 900SL Superlight
- Ducati 1996 900SS
- Ducati 1996 916
- Ducati 1995 600SS
- Ducati 1995 748
- Ducati 1995 748SP
- Ducati 1995 750SS
- Ducati 1995 888
- Ducati 1995 900SL Superlight
- Ducati 1995 900SS
- Ducati 1995 916
- Ducati 1994 600SS
- Ducati 1994 750 F1
- Ducati 1994 750SS
- Ducati 1994 851
- Ducati 1994 888
- Ducati 1994 900SL Superlight
- Ducati 1994 900SS
- Ducati 1994 907 I.E
- Ducati 1994 916
- Ducati 1993 750 F1
- Ducati 1993 750SS
- Ducati 1993 851
- Ducati 1993 888
- Ducati 1993 900SL Superlight
- Ducati 1993 900SS
- Ducati 1993 907 I.E
- Ducati 1992 750 F1
- Ducati 1992 750SS
- Ducati 1992 851
- Ducati 1992 888
- Ducati 1992 900SL Superlight
- Ducati 1992 900SS
- Ducati 1992 907 I.E
- Ducati 1991 750 F1
- Ducati 1991 750SS
- Ducati 1991 851
- Ducati 1991 888
- Ducati 1991 900SL Superlight
- Ducati 1991 900SS
- Ducati 1991 907 I.E
- Ducati 1990 750 F1
- Ducati 1990 851
- Ducati 1990 888
- Ducati 1990 900SL Superlight
- Ducati 1990 900SS
- Ducati 1990 907 I.E
- Ducati 1989 750 F1
- Ducati 1989 851
- Ducati 1989 900SL Superlight
- Ducati 1989 900SS
- Ducati 1988 750 F1
- Ducati 1988 750 F1 MKII
- Ducati 1988 750 F1 Montjuic
- Ducati 1988 851
- Ducati 1987 750 F1 MKII
- Ducati 1987 750 F1 Montjuic
- Ducati 1986 750 F1 MKII
- Ducati 1985 750 F1 MKII
- Yamaha 2000 SZR660
- Yamaha 1999 SZR660
- Yamaha 1998 SZR660
- Yamaha 1997 SZR660
- Yamaha 1996 SZR660
Gerelateerde producten
%
Motul Remmenreiniger P2 400ml
Adviesprijs is
€ 14,90
je bespaart
24.5%
€ 11,25
P2 remmenreiniger, 400 ML
Een zeer krachtige ontvetter
Een zeer krachtige ontvetter
Art. nr.
BI-1122683
€ 11,25